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最后，这份成绩单背后，是王兴兴对供应链近乎严苛的把控。当波士顿动力的Spot机器人售价仍维持在50万元左右，马斯克宣称定价“仅”2万美元的Optimus尚未实现规模生产时，宇树已将G1型号的起售价定为8.5万元，最新发布的R1 Air型号更是降至2.99万元。这并非单纯的价格竞争，而是源于其在电机、减速器、激光雷达等核心零部件上实现100%自主研发的自信。得益于这种模式，公司外购部件的成本被控制在总成本的14%至18%之间。
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