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从产品矩阵来看,多品牌战略的初步成效也在这一季度显现:蔚来品牌、乐道品牌、萤火虫品牌三线并进,共同撑起了创历史新高的交付数字。全新ES8以"加量不加价"的姿态搅局40万元级纯电SUV的竞争;乐道L90以不到20万元的电池租用门槛,打开了大众市场的大门;就连最不被看好的萤火虫,去年12月单月销量也突破7,000台。

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Из,这一点在爱思助手中也有详细论述

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关于作者

刘洋,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。